| Главная | Форум |
|
A motorcycle is reborn. Часть 1. Он будет ездить!!! |
||
|
A motorcycle is reborn. Часть 2. Реставрация |
||
|
A motorcycle is reborn. Часть 3. Тюнинг |
||
|
Немного фоток и характеристики |
||
|
Коллекция фоток |
||
|
Мотоцикл ИЖ-49. Инструкция по уходу и эксплуатации |
||
|
История развития мотоциклостроения на ИЖмашМото |
||
|
Установка бесконтактного, безакумуляторного оборудования |
||
|
Замена карбюратора К-28 на ПАССО |
||
|
Восстановление стоп-сигнала |
||
|
Вы видели новый цилиндр для 49-го? А он есть. |
||
|
Фото двигателя, картера, крышки коробки передач и т.д. |
||
|
Как я провожу свободное время |
||
|
Изготовление седла в двух уровнях для ИЖ-49 |
||
|
Ремонт, тюнинг и удлинение вилки ИЖ-49 |
||
|
Новый цэлиндэр и головка цэлиндэра ИЖ-49 |
||
|
Новый генератор(поюзал уже его правда) Г36М |
||
|
Оригинальное седло водителя ИЖ-49 |
||
|
Новые амортизаторы ИЖ-49, а также некоторые чертежи |
||
|
Электронный реле-регулятор 6 вольт |
||
|
Регулировка КПП по Гинцбургу |
||
|
Эл. оборудование антикварных мотоциклов, статья из журнала "Мото" |
||
|
DKW\ИЖ-транзит, или даешь репарацию |
